电话 | 暂无! | 手机 | 暂无! |
---|---|---|---|
联系人 | 暂无! | 地址 | 暂无! |
电话 | 暂无! |
---|---|
手机 | 暂无! |
联系人 | 暂无! |
地址 | 暂无! |
全球领先的压延铝产品生产商及最大铝回收企业诺贝丽斯公司近日宣布,成功生产出全球首个完全由100%回收报废汽车中的废料制成的铝卷材。这款专为欧洲汽车市场研发的突破性产品,标志着汽车产业向更高循环性和可持续性迈进的重要里程碑。
该创新型试验材料适用于车身外板应用,满足表面质量和成型性的最高要求,彰显了诺贝丽斯在保障卓越质量、强度与性能标准的同时,推动铝工业可持续发展的坚定承诺。此项成就是公司与行业合作伙伴及汽车制造商持续协作、不断提升产品再生铝含量的重要成果。
生产100%再生汽车铝卷材的废铝原料,源自诺贝丽斯与全球领先的轧制材料分销及供应链服务商——蒂森克虏伯材料服务公司共同发起的汽车循环平台(Automotive Circularity Platform,ACP)。作为开放式平台,ACP通过数字化再生材料市场、提升供应链效率、最大化车辆消费后回收利用率,旨在建立优质报废材料的畅通获取渠道。
"汽车制造商始终在寻求产品轻量化、安全性与经济性兼顾的脱碳方案,这正是他们选择我们的原因。"诺贝丽斯欧洲汽车业务副总裁兼总经理迈克尔·哈恩表示:"采用100%报废车辆中的废铝生产铝材,不仅体现了我们对构建铝循环未来和强化关键材料供应的承诺,更是一项具有重大环境效益的突破性成就,展现了满足现代汽车制造高性能需求的卓越能力。"
目前,诺贝丽斯正致力于推广该项技术应用,助力车企在未来车型设计中提高再生材料使用比例。通过扩大行业参与度并完善报废铝材供应链,公司旨在加速汽车产业向循环经济转型。作为可持续铝解决方案领导者,诺贝丽斯已通过深度客户协作、生产废料闭环回收系统,以及与可再生材料主要供应商的紧密合作,为车企提供再生铝含量高达85%的产品。我们相信,提升报废铝材在铝生产中的利用率将进一步降低汽车行业对原生材料的依赖。
铝回收是降低碳足迹的最有效方式,相比较原铝生产可减少约95%的能源消耗与碳排放。将100%再生报废铝材引入汽车制造,不仅能显著降低行业环境足迹,更有力推动循环经济发展。
通过持续创新、扩大回收产能投资及与行业领军者的协作,诺贝丽斯正为汽车制造业开辟更可持续、资源高效利用的未来之路。这些努力将巩固公司作为车企首选合作伙伴的地位,为其提供高性能、低碳铝解决方案的卓越价值。
(来源:诺贝丽斯 尚轻时代编译)
声明:本文版权归原作者所有且仅代表原作者观点。凡注明来源为“铝加网”的文章,版权均属铝加网所有,未经授权不得转载。如需转载,必须与铝加网(电话:18925937278)联系授权事宜,转载必须注明稿件来源:铝加网。铝加网保留对任何侵权行为和有悖本文原意的引用行为进行追究的权利。
电话 | 暂无! | 手机 | 暂无! |
---|---|---|---|
联系人 | 暂无! | 地址 | 暂无! |
电话 | 暂无! |
---|---|
手机 | 暂无! |
联系人 | 暂无! |
地址 | 暂无! |