联系方式
电话 | 暂无! | 手机 | 暂无! |
---|---|---|---|
联系人 | 暂无! | 地址 | 暂无! |
电话 | 暂无! |
---|---|
手机 | 暂无! |
联系人 | 暂无! |
地址 | 暂无! |
蔚来近日宣布,其自主研发的自硬化新合金“NIO-2”(免热处理铝合金材料-本刊注)已经完成了全面验证。这款新合金是用于高压压铸(HPDC)的铝合金材料,由蔚来材料研究与应用研究室团队(MRA)进行研发和验证。在应用到白车身制造前,该团队联合设计、制造、工业化等多部门,先后进行了试样级别、组件级别和车辆级别的验证。
“NIO-2”合金已在蔚来ET9以及乐道L60白车身上得到应用,并计划向整个汽车行业开放。这款新合金的推出,不仅打破了C611铝合金在中国大型压铸市场上的垄断地位,还带来了显著的经济效益、环境效益以及知识产权效益。
作为业内首款由中国汽车品牌开发的结构大型铸件用自硬化铝合金,“NIO-2”的验证和应用标志着蔚来在技术创新和材料研发方面取得了重要突破。通过这款新合金的应用,蔚来有望进一步提升车身压铸部件的集成化水平,优化生产效率,提高大型压铸件的质量,并大幅减少制造过程中的能耗和碳排放。
此外,蔚来的这一创新成果也得到了合金制造商帅翼驰、高压压铸商文灿和辉晗等合作伙伴的大力支持。这些合作伙伴的加入,将进一步推动蔚来在技术创新和产业升级方面的步伐。
声明:本文版权归原作者所有且仅代表原作者观点。凡注明来源为“铝加网”的文章,版权均属铝加网所有,未经授权不得转载。如需转载,必须与铝加网(电话:18925937278)联系授权事宜,转载必须注明稿件来源:铝加网。铝加网保留对任何侵权行为和有悖本文原意的引用行为进行追究的权利。
电话 | 暂无! | 手机 | 暂无! |
---|---|---|---|
联系人 | 暂无! | 地址 | 暂无! |
电话 | 暂无! |
---|---|
手机 | 暂无! |
联系人 | 暂无! |
地址 | 暂无! |