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欧盟碳税的征收迫在眉睫,中东各国争先生产低碳铝

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2024年12月23日 10:25:31
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绿色钢铁采用特定技术生产,竞争对手难以进入市场。

  作为经济多元化战略的一部分,资源丰富的海湾国家正致力于发展低碳金属制造业。争取在欧盟准备于2026年征收全面碳关税之际,这些国家可以获得先发优势。


  海湾地区是全球铝产量的领先者,约占总产量的10%。海湾合作委员会近三分之一的铝产量出口到美国和欧盟。


  近年来,这种轻质金属变得越来越重要,特别是在电池外壳和电动汽车的其他部件中的应用。


  然而,根据国际能源署的数据,铝生产是能源密集型的,其排放量约占世界工业直接二氧化碳排放量的3%。


  随着欧盟准备在2026年全面实施碳边境调整机制(CBAM),这可能成为一个挑战。碳边境调整机制旨在保护在欧盟交易体系下支付排放费用的欧洲公司免受不公平竞争,它将对进口到欧盟的某些商品征收碳价。


  该法规目前主要关注水泥、钢铁、铝、化肥、电力和氢产品等碳密集型产品。


  标普全球大宗商品洞察公司的卡拉·巴蒂(Khaula Bhatti)告诉《国家报》:“为了满足对这种材料日益增长的需求,以及为2026年欧盟实施该机制,许多中东铝生产商已经做出了明显的努力,向更广泛的市场提供低碳排放铝产品,包括回收含量更高的产品。”


  该机制最初将重点关注所有涵盖产品的直接排放(范围1),但也将包括进口化肥、水泥和电力的间接排放(范围2)。


  她表示:“无论从范围1还是范围2的排放角度考虑,中东生产商在欧洲市场都处于有利地位,这意味着与其他全球竞争对手相比,他们在整体排放方面更具竞争力。”


  阿联酋占海湾合作委员会铝产量的44%,其主要公司阿联酋环球铝业公司(Emirates Global Aluminium)很早就进入了这一市场。


  2021年,阿联酋环球铝业公司成为全球首家利用太阳能商业化生产铝的公司,当年铝产量近39,000吨。去年产量增至66,000吨。


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  今年1月,沙特阿拉伯矿业公司——马登(Ma aden)和美国太阳能初创公司玻点(Glass Point)宣布了全球最大工业太阳能热能项目第一阶段的开发,旨在实现该矿业公司的铝供应链脱碳。


  初始阶段将整合直接供热和储热,向位于沙特阿拉伯东部省份拉斯阿尔海尔(Ras Al Khair)的马登氧化铝精炼厂持续供应9吨每小时的蒸汽。


  马登当时在一份声明中表示:“欧盟的碳边境调整机制等新政策将对高碳进口征税,并使由太阳能热解决方案实现的低碳铝更具吸引力。”


  市场份额不断增长


  近期,马登同意收购沙特基础工业公司(Sabic)在巴林铝业公司(Alba)持有的21%股份,该公司是中国以外全球最大的铝冶炼厂。


  两家公司上个月还签署了一项非约束性协议,开始对涉及马登铝业战略业务部门部分业务的潜在业务合并进行尽职调查。巴林铝业当时在一份声明中表示,此次合并可能会重塑全球铝业,使合并后的实体成为“全球最大的铝生产商之一”。


  巴林铝业董事长哈立德·阿尔·鲁迈希(Khalid Al Rumaihi)表示:“潜在的合作关系将加速Alba的增长战略,打造全球冠军企业,巩固我们作为最大区域铝生产商的地位。”


图片

哈立德·阿尔·鲁迈希


  伍德麦肯兹分析师向《国家报》表示,合并后的实体可以优化或扩大铝生产早期阶段的运营,例如原材料和煅烧焦的供应,这对于生产铝阳极至关重要。


  “马登与巴林的潜在合并不会对进入欧盟产生影响。合并后的实体可能能够利用与包括欧盟在内的海外商业办事处的一些协同效应,”铝业研究主管埃德加多·格尔索米诺(Edgardo Gelsomino)表示。


  这项潜在协议也可能受到中国4500万吨铝产量限制的影响。北京于2017年实施的这一上限旨在防止供应过剩并逐步淘汰效率较低的老旧工厂。国际铝业协会的数据显示,到2023年,中国的铝产量将达到4166万吨。


  博闻锐思(Fastmarkets)基本金属研究分析师安迪·法里达(Andy Farida)表示:“中国决心将其原铝产能保持在4500万吨,不太可能让步。”


  他告诉《国家报》:“这使得马登和巴林铝业之间的联合合作更具吸引力,因为海湾合作委员会将此视为一个加强、填补市场份额并在未来许多年内使铝行业成为关键参与者的机会。”


  “中国仍然是世界上最大的工厂,但我认为海湾合作委员会正在努力减轻一些负担。”


  尽管中国在全球金属市场占据主导地位,但西方国家对中国出口的看法却往往是负面的。美国和欧盟一再指责中国对其铝和钢铁行业提供不公平补贴,并声称由此导致的产能过剩正在饱和全球市场。


  法里达表示:“中国与西方的地缘政治紧张只会使中东经济体受益。”


  绿色钢铁


  专家表示,尽管中东并不是钢铁行业的巨头,但一些地区企业转向专注于绿色钢铁或低碳钢铁,可能会让它们在某些市场上比中国和印度的出口更具优势。


  阿联酋钢铁公司阿尔坎(Emirates Steel Arkan)由阿布扎比投资公司ADQ持有多数股权,该公司首席执行官向《国民报》表示,该公司与马斯达尔的一项试点项目已接近完成,该项目涉及使用绿色氢气代替天然气从铁矿石中提取铁。


  赛义德·阿尔加弗里表示,绿色钢铁采用特定技术生产,竞争对手难以进入市场。


  “阿联酋,尤其是中东和北非地区,确实处于领先地位,因此这里自然可以成为出口的支柱,”阿尔加夫里先生说。“真正关键的是人们对此类产品的接受程度和购买意愿。如今,欧洲人确实需要这种产品,他们也想要它。”


  欧盟目前是世界上最大的钢铁进口国。根据国际贸易管理局的数据2023年,欧盟进口了3730万吨钢铁,比上一年增长了8.7%。


  伍德麦肯兹在今年的一份研究报告中表示:“随着欧洲国家权衡是否进口成品钢、绿色直接还原铁来生产钢铁还是进口额外的废钢,CBAM对欧盟钢铁进口和国内生产的影响将波及全球。”


  “排放密集的中国和印度的板材将受到最严重的打击。”


  阿尔加夫里表示,中国拥有10亿吨的产能,为了应对国内经济放缓而向任何国家出口的激增,都会造成该市场“巨大的不平衡”。“如果你环顾四周,你会发现每个人都担心这种情况会发生。”


  他说,美国和欧盟都已宣布针对中国钢铁进口采取保护措施。


  阿尔加弗里表示:“我们已经站稳了脚跟,如果我们不像其他[市场]那样做,那么他们(中国出口产品)最终会流向这里……我们确实在密切关注中国市场及其经济增长。”


  “我们的优势在于,我们已经建立了非常多元化的投资组合。我们确实制定了战略,特别是在可持续性和技术方面,以真正对抗或应对任何中国产品,”他补充道。

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