俄罗斯研发“羽量级”铝制超级材料，飞机汽车要变革！

　　俄罗斯国立研究型技术大学（MISIS）研发出一种新型复合材料，其重量仅为钢材的三分之一，却具有与之相当的强度。该材料在500℃高温下仍能保持优异力学性能，综合表现超越包括高强度材料在内的多种知名金属基复合材料。这种创新材料未来可应用于制造小型部件和结构元件，在保持强度的同时实现轻量化目标，有望显著提升燃料效率和环保性能。

　　"由于密度优势，铝正逐步替代铸铁和不锈钢成为工业领域的重要材料。纯铝作为基础材料，通过与氧化铝等陶瓷纳米颗粒增强相复合，已发展出多种金属基复合材料。但要实现实际应用并制造性能更优的制品，必须确保材料兼具高强度与塑性，特别是在高温环境下。"该校粉末冶金与功能涂层系教授、无机纳米材料科研中心主任德米特里·施坦斯基博士强调。

　　研发团队采用高能球磨与放电等离子烧结协同工艺：先将铝亚微米颗粒与氧化铝纳米增强相混合研磨，随后进行烧结成型。材料强化机制不仅源于预添加的氧化铝纳米颗粒，更得益于烧结过程中原位生成的新型增强相。相关研究成果已发表于材料科学领域顶级期刊《Metals》（Q1分区）。

　　实验表明，该复合材料在常温及500℃高温条件下均展现出优异的拉伸强度、抗压强度和塑性指标。项目工程师、技术科学副博士马格让·库图扎诺夫介绍："实现金属基复合材料在宽温域内强度与塑性的协同提升极具挑战。我们开发的材料在500℃下拉伸强度达280兆帕，抗压强度340兆帕，同时保持15-18%的延伸率。"

　　科研团队通过构建双峰微观结构突破技术瓶颈。无机纳米材料中心物理数学副博士安德烈·马特维耶夫解释道："我们创新设计的微观结构包含微米级和亚微米级铝晶粒，这些晶粒被Al/Al2O3强化框架包裹，所有结构组分均控制在20-50纳米范围内，有效解决了传统复合材料强度提升导致塑性骤降的难题。"

　　校长阿列夫京娜·切尔尼科娃指出："作为俄罗斯材料科学领域的领军机构，MISIS大学通过'优先2030'国家计划，致力于大幅缩短特种材料研发周期，推动先进制造技术的产业化应用。我校科研团队长期深耕汽车与航空领域新材料研发，这些领域现已成为国家战略重点。由施坦斯基教授领衔研发的新型铝基复合材料，将为工业界制造高强度部件提供创新解决方案。"