瑞松威尔斯通辛志：抓住新能源机遇，智能“焊接”铝工业未来！

在全球“碳中和、碳达峰”的倡议下，新能源汽车、航空航天、轨道交通等行业对高性能轻量化结构产品的需求迫切，铝合金等轻质合金轻量化材料的应用将逐年增加，倒逼着铝加工行业向工业型材、深加工领域转型升级。

铝合金易氧化、热导率和比热容高、线膨胀系数大、合金元素易挥发，其加工过程对传统的焊接工艺提出了更高的要求。针对解决铝合金焊接问题，搅拌摩擦焊装备及技术成为越来越多生产制造商的选择，本期《铝型材专刊》邀请到高端智能焊接装备供应商——广州瑞松威尔斯通智能装备有限公司总经理辛志，一同探讨新机遇下铝合金焊接技术装备的最新成果及未来发展方向。

瞄准铝合金赛道，做焊接细分领域的领跑者

走进瑞松科技展厅，有一块新能源汽车电池托盘底板的样板十分显眼：整个底板浑然一体，每个连接处都平整光滑，毫无焊接痕迹，几乎每位参观者在细细触摸感受后都忍不住发出惊叹。

这块底板是由瑞松科技旗下中德合资的广州瑞松威尔斯通智能装备有限公司自主研发的搅拌摩擦焊机器人系统焊接而成。该装备能解决焊接过程中的裂纹和气孔问题，无飞边、无火花飞溅，且减少了原有的打磨和清理工序。

“我们的客户广泛覆盖汽车、摩托车、高铁、航空航天、造船、电梯、3C电子等多个领域，这些领域对节能减排、新材料、轻量化的需求十分迫切，而铝合金在成本、工艺、机械性能、可持续发展等方面都具有显著优势，无论是现在还是将来，相信铝合金都会是工业中的首选轻金属材料。”对于铝应用前景，辛志表示看好。

广汽本田（汽车）车身总拼自动化生产线

据了解，在全球汽车电动化趋势加速以及国内“双碳”战略的加持之下，以新能源汽车为代表的铝加工行业在今年上半年疫情反复的情况下，仍旧出现了需求井喷式发展，中汽协数据显示，9月新能源汽车销售了70.8 万辆，同比增长 93.9%，市场占有率达到 27.1%。

对于瑞松威尔斯通来说，这些数据不仅是一个参考，更是实打实的市场机遇。“回想十年前，国内全年才销售了2万台新能源汽车。而上周我们拜访客户时，他们希望瑞松威尔斯通作为可以自建生产线，直接组装新能源电池，以满足他们迫切的客户订单的交付要求。这十年来，新能源汽车行业的发展用欣欣向荣形容是不够的，可以说是日新月异，突飞猛进。”辛志向我们介绍。

铝合金是目前新能源汽车车身及零部件中的主要材料，在辛志看来，随着交通轻量化的推进，铝代钢的趋势日趋明显，而铝合金的大批量使用同时又带动了铝合金连接技术升级的需求，全新的铝合金连接技术有着巨大的、长周期的、全球化的市场需求空间，这也是瑞松威尔斯通选择铝合金焊接这条赛道的主要逻辑和动力。

（广汽）新能源汽车钢铝车身柔性智能焊装产线

解决铝加工痛点，为铝应用插上腾飞的翅膀

深加工代表着铝加工行业在上游的熔炼、轧制、挤压、拉伸等基础工艺过渡到进一步的铸造、焊接、切割甚至到抛光打磨等工艺，从低附加值材料领域如板材、带材、管材、棒材、型材、线材等粗加工领域过渡到新能源汽车电池壳体及部件、高铁车身部件、甚至3C领域的电脑、手机壳体等低能耗、高技术含量的高价值产品领域，在诸多的铝材深加工环节之中，

焊接技术无疑是技术含量最高的，这是工业领域从零件到成品必备的粘合剂，也是现代工业生产中主要的加工工艺。 

受材料物理性能的影响，铝合金的焊接过程中存在一定难度，目前市场上的铝合金焊接主要面临热应力、烧蚀蒸发、固态夹杂、气孔塌陷等问题的挑战，这也在一定程度上限制了铝材应用空间的拓展。如何解决这些问题？瑞松威尔斯通给出了他们的回答。

辛志介绍：“搅拌摩擦焊这一先进的焊接工艺是一项环保的固相连接技术，具有焊缝质量高、稳定、焊后变形小等特点，且在加工过程中无烟雾、无弧光、无飞溅、无需填充焊丝、无需开坡口、无需焊前处理、无需保护气，实现了轻量化材料如钛合金、铝合金、超高强钢、碳素纤维等新型材料的环保、节能、高质量的焊接，解决了铝合金等低熔点材料焊接和异种材料焊接的难题，也降低了铝合金焊接综合成本，深受高端制造行业青睐，也是目前铝合金材料焊接技术中应用最广泛也最有前景的一种技术。”

左：C型机搅拌摩擦焊 右：龙门式搅拌摩擦焊

凭借产品自身技术优势以及轻量化时代的发展趋势，瑞松威尔斯通的搅拌摩擦焊设备已在航空航天、铁路机车、电力电子、新能源汽车等领域得到广泛应用，而作为专注于搅拌摩擦焊接技术研发创新的企业，瑞松威尔斯通也在根据市场变化及客户需求的情况持续投入研发创新，推动搅拌摩擦焊接技术升级，依托于瑞松科技本身所具有的强大研发制造能力及与德国技术的强强融合，瑞松威尔斯通的搅拌摩擦焊接技术水平和成熟度得以持续提升，其第三代搅拌摩擦焊设备Nadel“针”系列产品已获得欧盟CE认证，在满足绿色制造这一指标基础上，更结合了机器人的优势，兼具高柔性、高效率、智能化的特性，深受客户青睐。据了解，目前瑞松威尔斯通和母公司已经取得了摩擦焊发明专利6项，实用新型2项，软件著作权2项，今年还有7项专利在申请中。

瑞松威尔斯通机器人式搅拌摩擦焊智能装备

底气源于硬实力，高效焊接助力铝加工行业转型升级

瑞松威尔斯通在搅拌摩擦焊技术应用上，结合了广州瑞松智能科技股份有限公司与德国IBG集团在市场、技术和人才等方面的优势以及在智能制造、高端装备、机器人应用等领域多年技术经验和市场经验，专注于为中国及全球客户提供高质轻量化材料的智能化、数字化焊接及相关领域的搅拌摩擦焊接（FSW）、激光焊接（LBW）、冷金属过渡焊接(CMT)、气体保护焊接（TIG、MIG、MAG）等先进的连接技术系统方案，是目前国内及全球领先的搅拌摩擦焊接设备制造企业之一。

瑞松科技园（俯瞰图）

为什么瑞松威尔斯通可以在短短几年内做到行业领先？

辛志认为主要这来源于三个方面的优势：“第一是人才优势，瑞松威尔斯通目前有90%以上的员工拥有大学本科以上学历，很多都是焊接、电控领域的专家，凭借自身及外部技术资源的基础，瑞松还培养了和引进了多名博士、硕士及高工人才”。

“第二是技术优势，在这些顶尖技术人才的带领下，瑞松逐步攻克了高刚度、多自由度、智能化搅拌摩擦焊接装备，基于深度神经网络的焊接工艺数据库及高强韧、长寿命搅拌头等多项尖端技术，这些技术优势是瑞松威尔斯通人的底气，也是瑞松威尔斯通产品的中气”。

“第三是品牌优势，我们的友好合作伙伴——德国IBG工业联合集团成立于1921年，在全球拥有70多家子公司，活跃于全球焊接技术、建筑化学、机械工程和部件制造等相关领域。特别是在焊接技术领域，其是全球最大的机器人焊枪制造专业公司，仅欧洲的市场份额已在70%以上。作为德国IBG的成员，瑞松威尔斯通在国外有着全世界70多个国家和地区的销售和技术触角，作为瑞松下属企业我们在国内有着近千家潜在的活跃客户以及强大的软件开发能力，基于深度神经网络的焊接工艺数据库和我们设备的先进的离线编程功能就是由我们集团内部的飞数软件开发出来的，这样的联合使得我们在搅拌摩擦工具开发及焊接工艺人工智能优化技术方面独树一帜，让我们的客户使用我们的设备更加方便快捷，大大降低了他们的测试成本和调试时间”。

“铝合金市场的突飞猛进进一步要求我们企业要勇敢面对技术难题，攻坚克难，技术驱动，勇占潮头。”辛志表示，目前，瑞松威尔斯通机器人搅拌摩擦焊装备及技术已在新能源汽车、航空航天、船舶、轨道交通、5G通讯等领域实现产业化应用，满足各制造业对铝、镁轻质合金优质焊接的生产需求，顺应智能化制造的发展趋势，在行业应用中起到了显著示范效应，推动了行业技术升级。瑞松威尔斯通也将持续在各行各业应用上不断突破，有力占据新兴产业市场，不断发展，秉承瑞松科技“为科技创新、社会进步作贡献”的经营宗旨，为成为新材料及其智能焊接技术的领先企业而奋斗！

小结：

轻量化制造已经成为各行业发展的必然趋势，以铝合金为代表的轻量化材料也将越来越多地运用到加工制造中，搅拌摩擦焊将会有更加广泛的应用。对于铝加工企业而言，调整产品结构，往深加工转型升级离不开智能化装备的支撑，瑞松威尔斯通凭借搅拌摩擦焊装备及技术优势，能够为铝加工企业搭起桥梁，强强联手，不断拓宽铝应用的边界，抓住新能源机遇，智能“焊接”铝工业未来！