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韩国贸易、工业和能源部1月18日的数据显示，由于新冠病毒和全球汽车半导体芯片短缺，韩国的汽车产量在2021年连续第六年下降。
2021年汽车产量同比下降1.3%至346万台，是近10年来的最低水平，也是年产量保持在400万辆以下的第三年。2021年的本地销售也较弱，从2020年的创纪录高点189万辆下降8.5%至173万辆。汽车出口是 2021年数据中的亮点，继2020年因疫情扰乱全球供应链和需求疲软而下降 21.4% 之后，汽车出口同比增长8.6%至205万辆。
2022年对于韩国汽车制造商来说将充满挑战，因为预计芯片短缺将持续存在。
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