盘点天津忠旺的那些闪亮足迹

 天津忠旺铝业有限公司是辽宁忠旺集团有限公司的全资子公司,成立于2011年6月,坐落在天津市武清区,占地6平方公里,第一期的年设计产能为180万吨。是迄今为止世界上独有的在同一厂区兴建规模最大、产能最高、品种最全、现代化程度最高的全新铝加工企业,具有集约化和规模化的优势。产品覆盖航空、航天、船舶、化工、交通运输、机械设备、电力电子等各应用领域,生产的特大规格高精度硬质铝合金产品填补了国内空白。

 成功生产出2670mm行业最宽铸锭

 6月30日,天津忠旺铝业有限公司熔铸厂成功铸造出规格为630mm×2670mm1系铝合金铸锭,2670mm铸锭是目前我国行业内铝合金铸锭的最大宽度。此前,天津忠旺熔铸厂已成功铸造出3系、5系、6系2670mm宽度的铝合金铸锭,至此,天津忠旺已具备生产1系、3系、5系、6系(即软合金全系列)2670mm宽幅铸锭的能力。

 据悉,天津忠旺熔铸厂铸造设备均采用美国Wagstaff的铸造机,因设备调试完成外方人员已全部撤离,本次铸造工艺配方是天津忠旺熔铸厂技术人员自行设计、研发。

 天津忠旺相关工作人员表示:“2670mm宽幅铝合金铸锭成功产出后,熔铸厂已成功生产出1系---7系铝合金铸锭,为后续热轧、冷轧生产航空航天、船舶军工、交通运输等超大规格铝合金板材奠定了坚实基础。”

 成功生产出亚洲最宽超大规格铝合金板材

 6月29日下午,天津忠旺铝业有限公司热轧厂成功轧制出宽幅为4300mm超大规格的铝合金板材,这是迄今为止我国乃至全亚洲产出的最宽铝合金板材,也意味着国产高端铝合金板材生产能力再创新高。

 当天15点54分许,经过SMS(西马克)公司与忠旺工作人员的不懈努力,R1粗轧机经过15分钟32个道次的轧制,将铸锭成功地轧制成宽幅为4300mm超大规格的铝合金板材,一举打破铝合金板材宽度的亚洲纪录。

 据了解,宽幅4300mm的超大规格铝合金板材加工技术一直以来都属于国际尖端技术。为适应我国造船及航空航天事业发展所需,天津忠旺耗巨资从德国SMS引进4500mm的亚洲最宽轧机。

 宽幅铝合金板材的成功产出,填补了国内空白,为我国船用超大规格铝合金板材提供了材料基础,极大地满足了市场对铝合金板材宽度日益增长的需求。

 冷轧机实现最高轧制速度

 继成功实现了2350mm冷轧机最高轧制速度1500m/min后,天津忠旺冷轧厂近日成功实现了2800mm冷轧机最高轧制速度1200m/min。据悉,此次2800mm冷轧机以最高轧制速度轧制了两卷带材。

 天津忠旺相关工作人员表示:“最高轧制速度的测试是在轧机所有机械部件和控制系统稳定可靠的基础上实现的,检验了轧机在高速运行的情况下,对带材张力、厚度、板形以及各辊系速度匹配的控制能力,这对天津忠旺铝业有限公司的轧机验收工作具有重要的意义。”

 据中国忠旺2016年首季财报,天津铝压延材项目正在稳步推进中,第一条生产线已进入试生产,将主要生产铝合金中厚板,包括航空航天、船舶、商用车及轨道车辆等领域使用的交通运输板材及化工容器用板材等。该项目的投产,将填补国内在高端铝板带领域商业产能的空白,满足中国对高端铝板带产品日益增长的需要。

 一次性通过三大航空、汽车行业质管体系权威认证

 2016年4月6日上午,天津忠旺铝业有限公司举行AS9100、TS16949、ISO9001质量管理体系认证颁证仪式,这标志着天津忠旺成功建立和运行符合航空、汽车等行业标准的三大质量管理体系。

 是国际航空航天质量管理体系标准,是航空航天供方市场准入的先决条件之一,适用于全球航空航天组织所有层次的供应链。目前,波音、空客、GE、RR公司和中国商飞等航空企业均获得了认证,并将该认证要求作为供应商准入的先决条件。

 是国际汽车行业的技术规范,适用于汽车整车厂和其直接的零配件制造商,更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。对所认证的公司厂家资格,有着严格的限定。

 用于证实组织具有提供满足顾客要求和适用法规要求的产品的能力。凡是通过认证的企业,在各项管理系统整合上已达到了国际标准,表明企业能持续稳定地向顾客提供预期和满意的合格产品。

 用于国家“大飞机”项目的重型张力拉伸机试车成功

 2015年12月1日,天津忠旺铝业有限公司从德国SMSMEER公司引进的用于国家“大飞机”项目的铝合金中厚板生产线关键性设备――重型张力拉伸机一次试车成功。此举将突破国外在航空航天领域对我国铝合金材料的技术垄断,对国家“大飞机”项目的铝合金材料实现自主供应具有重要意义。

 拉伸机是天津忠旺铝业有限公司中厚板生产线重量级的铝加工设备,该设备集成了当前国际大型厚板拉伸矫直机的各项先进技术,代表了我国铝加工业尖端装备技术的发展水平。