住友电气工业株式会社近日开发出一种新型的多孔铝材料铝-Celmet,可将锂离子电池的容量增加1.5-3倍。
“里程焦虑”一直是阻碍电动汽车广泛推广的主要因素,人们总是担心电动汽车电力不足时,会将乘客滞留在途中。现在,由日本住友电工公司开发的这种新的材料可以帮助消除这种担忧,新材料可以将电动汽车的电池容量提高1.5至3倍,从而大大延长电动车的续航时间和里程。
从40倍放大镜下可以看到,铝-Celmet是一种立体网眼状结构,充满互连、开放、的球形微孔的材料,这种结构的材料非常容易通过切割、冲压等方式进行形状上的加工。虽然住友电气之前生产的镍-Celmet也是这种多孔性结构,但铝-Celmet的密度只有镍-Celmet的三分之一,电阻也不到镍的一半,并且还具有超高抗腐蚀性等特点,更加适宜用在锂离子或其它需要频繁充放电的电池中。
住友电工表示,铝-Celmet已经在日本大阪进行小规模生产,并努力实现大规模生产和商业化投入使用。
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