工业轧翅用纯铝圆管质量控制

　　纯铝圆管在工业上大量使用的表现之一，便是工业化的轧翅。此类产品从普通的工业厂房取暖、大型制冷换热设备到汽车的高性能散热器都广泛使用。从其附着管道来分大体有钢管和铜管之分。其轧制的方法为，钢管或铜管穿在纯铝圆管内，通过翅片轧制机，在确定好相应的轧制参数后形成。在此过程中，翅片的起高程度，以及翅片的圆度、裂度除了与管材设计的壁厚以及配合间隙外，纯铝圆管自身性能以及相应的质量状况对其影响便是主要的了。

　　下面就以1060H112为例，从材质，挤压，包装，贮存运输等几个方面来阐述对纯铝圆管的质量控制。

　　1.材质

　　铝铝圆管的铝纯度很重要，在客户合同中虽然明确标识为1060合金，但是相对于其在GB/T3190中的合金成分中的杂质含量就容易造成翅片开裂缺陷。所以在实际的成分控制当中，本公司对合金成分进行了相应的严格控制，具体对比见表一。

　　从表一可以看出，成分的控制相当严格，从成分的指标值上可以看出接近于1070合金，但个别的成分比1070合金还要严格，本来1070合金就已经有很好的起高度了，但对于翅片厚度和裂度问题就应该考虑成分的纯度了。另外铝纯度也是良好焊合和轧制延伸率的前提。

　　2.挤压

　　挤压对于纯铝圆管性能，不论是起高程度，还是轧制延伸率，亦或是轧制成品率在影响上都是决定的。挤压对于纯铝圆管的影响体现在如下几个方面：

　　2.1　模具

　　普通的非轧制铝圆管的挤压模具设计不用考虑充分焊合的问题，在正常检验条件下，外观肉眼观察无明显焊合线纹，无明显开裂即可了，这样条件下，其内部承压能力一般都能高出指标值1.5倍。但对于纯铝圆管而言，焊合的要求就显得非常之重要，这时普通模具的设计就不能满足要求了，相对于普通模具而言应在充分焊合上面下功夫，在模具设计时应作充分的沉桥处理，在此状态下，比普通模具有10—12mm的差异。这对于纯铝圆管的轧翅后翅片有无裂度有深远的影响。

　　2.2　加温

　　普通型材的铝棒加温一般在450—490℃之间，保温2.5小时左右，但对于纯铝圆管的铝棒加温就是不适用了。笔者经过长期的试验，摸索和试制最终发现，加温温度控制在500——530℃之间最为合理，而且保温在2.5小时以上。这样能保证足够的焊合、起高度和延伸率。